なるほど

リンク: BMW E90ライフ again!: エンジン始動時『魔の1分間』.

http://blog.seesaa.jp/tb/93920155

始動後1分間は威勢が良いらしい。ｗ

説明書にも暖気は走りながらやれって書いて有るんでエンジン掛けたらすぐに
走り出しますけどね。(；´∀｀)

やっぱりツンデレ！？

リンク:
YouTube
- Autobild BMW 335i vs. Mercedes C 350
.

車が変わり1ヶ月経ちまして大分色々と分かってきたり発見が有ったり。

そこそこの速度からの急制動もしたりしなかったり。(；＾ω＾)

ステアリングは遊びが少ないし、路面の状況をガンガン伝えてきて
ハンドルが取られるので、しっかり握ってないと真っ直ぐ走らなかったり。

寝起きのアイドリングはご近所が気になる位のレベルの音だったり。ｗ

CDプレイヤーはエンジン掛けるごとに何故か1曲目から再生してくれる
サービス精神だったり。(；´Д｀)

何かと油断出来ないやつですが、いざとなると急変してこっちの意志を
読んでるかのような人馬一体感！

やっぱり重量配分が良いからか、ゲームのようなコーナリングが出来ますね。
立ち上がりもパワーが有って楽しい。ｗ

ハザードが自動で付くくらいの急制動で分かったんですが、
思いの外ブレーキが効きますね。

タイヤはブリヂストンが付いてましたがタイヤも良いんでしょうかね〜?

べ・・・別にあんたの為にDTCモードになったんじゃないからね！！？ｗ

慣らし

車の慣らしというか、車に慣れてきたのでちょっとハイペースで走って来ました。

なんつーか、パワーの有る車はリミッターが低く感じますね−。

ディーラーの人にあっという間に大変な速度になりますから気をつけて・・・って
言われた意味が体で分かりました。ｗ

そういえば最近、痛車をよく見るようになってきましたねー。

微妙になんか貼るのも良いかと思うのですが、ちょっぴり加減だと
根性無しって思われそうでクールじゃないような。ｗ

いや、根性は無いんですが。(；´Д｀)

新車来ました。

リンク: YouTube - 2007 BMW 335i Coupe television commercial.

ディーラーでいろいろとごたごた有ったんですが新車届いてました。(；´Д｀)

昨日と今日で大体130km位走っての印象。

　乗り心地が思ったより良い。

　エンジン冷えてるときのアイドリングがやかましい。ｗ

　オーディオは結構良い感じ。

　液晶画面が綺麗。

　iDriveコントローラーが反力無くてしょぼくなってた。(；´Д｀)

　バックの時の音がうるせー。設定で小さくしてもあまりかわらん。

　DSGと比べるとDCTは走り出しに結構ぎくしゃくする。
　ギア比の関係もあるのかな〜？

まあ、まだ底までアクセル踏んでないので実力を感じてはいないんですが、ちょっとパワーを垣間見た感じだとなかなか痺れそうです。ｗ

まさかの

新車契約してきました。(*´∀｀)
自分でも今日契約するとは思ってなかった。ｗ

ディーラーからの帰り道、家に着くまでは次の車のことでうきうきだったんですが、
急にGTIともお別れとなると何となくしんみり気分。

いや、ホントに良い車でしたね。

今日ディーラーで読んだ雑誌に、輸入車の○×な点みたいな記事でGTIも評価されてたんですが
GTIだけ×項目が「特になし」で笑った。ｗ

その雑誌の別の特集記事？にもまた○×評価が載ってたんですが、そっちも「やっぱり特になし」。ｗ

確かに、もっと速い車、もっと静かな車、もっとラグジュアリーな車、・・・等々
もっと秀でてる車はいっぱい有るんですがやはりトータルバランスでしょうかね。

ドライバーの心を読んでるかのように忠実に動いて、
4年間がんばってくれましたよ。

1回も事故ってないし、擦りもしなかったし。(´∀｀*)

という、出来過ぎな優等生タイプでしたが次の車はどうなるでしょうね〜？

もしかしたら、ツンデレ！？Σ(ﾟдﾟ;)と若干不安では有りますが。ｗ

toyota.jp プリウス

リンク: toyota.jp プリウス.

今テレビ見てたら寛平さんのプリウスのCMやってたけど、
寛平さんにプリウスを連呼させるあのスタイルは非常に下品だと思う。(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

アースマラソンが主役でプリウスは脇役に徹しないと！

え？なんのCMだったの？位のレベルでもいいかと。
知名度なんか十分有るんだから、ちょっと映ってれば十分。

最近のトヨタは地元企業ながら見損なう事例が多いな−。

続報!! 日産 GT-R 対 ポルシェ 911ターボ 場外バトル（レスポンス） - Yahoo!ニュース

リンク: 続報!!　日産 GT-R 対 ポルシェ 911ターボ 場外バトル（レスポンス） - Yahoo!ニュース.

リンク: 続報!!　日産 GT-R 対 ポルシェ 911ターボ 場外バトル ｜ Response..

日産ってあちらの企業でしたっけ？ｗ
まあ車は実際乗ってみて買った方が良いよね。
カタログ見て280bpsだからって買わない方が良いよ。ｗ
まあ、先輩を超えた気になって偉そうな態度取りなさんなってこった。
本田宗一郎のコピペを思い出した。ｗ

ところで、↓のビデオNSX-Rの走り格好良すぎ。
出た当時はあんまりかっこいい車と思わなかったけど今すごい格好良く見える。ｗ
やっぱり、量産車ベースは所詮量産車ベースなんだよ。
数字ばかり並べてすごいと言っても全然ダメ。
日本からもこういうスポーツカーがまた出ないかな〜？
そう言えば、歴代GT-Rも全然かっこいいとは思えないが数年経つと変わるのかな？ｗ

とりあえず、日本車は運転させる気の無い「いす」を付けてるうちは信用しね〜ぜ。

点検結果

ゴルフの点検の結果は特に問題の有るエラーログが残ってなかったそうなので
ファームウェアアップデート？で対処しましたとのこと。
確か、新車時にもエンジンのランプが点いたので、その時もECUアップデート
してもらったのですが走りの刺激が若干薄まった気がします。
DSGとかマイルドになった？

購入前に乗った'05試乗車が一番刺激的だった気がしますね〜。

今回は代車のPoloに乗った後なのでトルクが増した気がしますが？w
まあ、ワーニングランプ含めてもうちょっと様子見ますか。

Golf GTIの

インストルメントパネルに"EPC"表示が出てたんですが数日後に
なんかエンジンの絵のランプも点くようになったのでディーラー持ってきました。
まあ、特にパワー感が無いとか振動がとか自覚症状も無いのでそう気にしてないのですがどうでしょうね〜？

代車がPolo(4AT)でした。
普通に乗る分には良い乗り味だと思いましたね〜。
でも、アンダーパワー気味なのでマニュアルで乗りたいとも思いましたが。w
でもまあ、妹が乗ってる丸目Poloに比べれば十分に走ります。
トータルな質感も良いですしコンパクトカーとしてかなりお勧めな気がします。
気になったのはエンジン音の質感がもうちょっと・・・と非力な4ATなので
ぎくしゃくしてしまうことですね。
現行は6ATなので後者は解決してるんではないでしょうか？

Golfの新しいトレンドラインも7AT(DSG)で1.4L直噴ターボでかなり良いらしいですが
日本で気軽に乗れるサイズはPoloくらいな気がします。

車にiPod付けてもらって来た

原田バッテリー工業さんって車の電装やってる工場がなんだか近場で便利そう＆信頼出来そうなので行ってみた。
というか、休み開け間もないので・・・それでなくても飛び込みはまずいので電話してから行きました。

作業内容は、
　　１　レーダー探知機までの電源の配線
　　２　カーナビの音声入力にiPodが繋がるように配線。
　　　　iPodは運転席右側の小物入れに。
　　３　その小物入れにiPod用の充電器を将来取り付け出来るように
　　　　12Vをギボシ端子で配線

今までシガーライターから電源を取ってたのですが美しくない＆邪魔＆ソケット足りないで不満だったので。

休み開けでしたがちょうど手が空いてたらしくすぐにやって貰えました。
工賃は大体2時間の作業で9450円でした。

大変親切にしてもらえたので瀬戸近辺の方は利用してみてはどうでしょうか？

友人が

インプレッサのSTI買ったらしい！良いな！くれ！
今日納車だったみたい。
人の車でも何故かわくわくしますね。w

でも、自分でいざ買うとなるとトヨタ顔のスバル車ってのもな〜。
こっそりここだけの話ですよ？w　友人には言えません。w

リンク: 挑み続ける男 -自動車業界偉人列伝- 第二回 三本和彦 【 carview 】.

新車情報の不躾棒で有名な三本さんです。w
やはり車に興味のある人間にとっては今の日本車はどうも面白くないんだろうな〜。
マツダくらいしか良いと思えるデザインが無いと思ってたんだけど三本さんからすれば
一番ましだそうで。w
まあ確かに・・・。本田も最近デザインひどいよね・・・。
個人的には三菱がいい感じになってきてると思うんだけど。
iとかもパッケージングも含めて面白いと思うし、デリカも「らしく」て良いと思う。
ランエボもガンダムの呪縛からなんとか抜け出せそうだし。w

レクサスなんか別に今までセルシオ買ってたユーザーに媚びる必要なんて無かったのに・・・。
なんでVWとAUDIみたいな関係にならなかったんだろう。
下手すりゃVWとPORSCHEみたいな関係でも良かったと思ってるのに。
別にセルシオはセルシオで残しておいて金持ちの車好きが買う車or金持ちの
見栄っ張りが買う車を作れば良かったんだ。
あれじゃ只でさえ多いトヨタの車種が増えたようなもんだ・・・。

萌えないランエボ

日曜日に、新型のランエボを見にディーラーに行ってきました。
カタログとざっと下取り査定と見積もりなんかも。

スタイリングは今迄のモデルよりずっと好みなんですが、
GTIよりずっとパワーが有って性能は高いんでしょうが、
今一「欲しい欲しい！」って気になりません。

まあ、GTIも試乗するまであんまり興味のない車だったんだけどね。w

とりあえず、GTI萌え継続中という事で。
一途ですからね。w
ギャルゲーもお気に入りをクリアしたらやる気がなくなるし（ぁ

企業 | プレスリリース | 企業情報 | MITSUBISHI MOTORS JAPAN

リンク: 企業 | プレスリリース | 企業情報 | MITSUBISHI MOTORS JAPAN.

否定意見の方が多いみたいだけど絶対今までのランエボよりいいよ！
デザイン面でやっと前進出来たって感じ。
良くはないけど今までのガンダムはアリエナス。
新型インプレッサのトヨタ顔も超アリエナス。

国産プレミアムハッチ

トヨタ、ブレイドに3.5リッター車を新設定 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック

アルファとかゴルフとかそれこそBMWの1シリとかにも有るコンパクトハッチの6気筒モデルですか・・・。
でも、何かが足りないというか物足りない感じがしますね・・・。
キャラクターが薄いせいでしょうね。
もうちょっと特徴を持たせた方が良いと思いますよ。トヨタ。

次期GT-Rスパイビデオ

YouTube - Nissan GT-R Spy Video

なかなか良い動きをしてますがハイテク制御でしょうか？
動きがデジタルというか人間業じゃないっぽい・・・。
でも、今時のGTカーならトランスミッションも最先端のATを付けて欲しいですね〜。
どうせ、ハイテクで曲げるんだから高性能なATと高次元な融合で更なる
パフォーマンスアップを果たして欲しいです。

MTはロードスターとかの車の方が似合うと思うな〜。
自転車に乗るような感覚？w

250km/hで走ってるポルシェに

Porsche at 155 mph a bird = This- Top Speed

鳥がぶつかるとこうなります・・・。
安全運転しましょうね〜。

742馬力のゴルフIV R32。

YouTube - Golf R32 Turbo 742 BHP

シャシダイから飛び出しそうです。